INTRODUCCIÓN Y LECTURA DE MAPAS DEL DEPORTE DE ORIENTACIÓN
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Libro
FICHAS

¿QUE ES UNA CARRERA DE ORIENTACIÓN?
 
La Carrera de Orientación o simplemente Orientación es una modalidad deportiva a la cual el competidor, también conocido como orientador, tiene como objetivo el paso por una secuencia de puntos de control distribuidos sobre el terreno, los cuales son identificados en el mapa, teniendo el atleta la total libertad, dentro de los límites de las reglas, de elegir el mejor camino para completar su recorrido. Vence a la prueba aquel que realiza el recorrido en el menor tiempo posible, no olvidando que el competidor sólo podrá ser auxiliado por el mapa y la brújula.

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En deporte en el cual los competidores (hombre, mujer o equipo) visitan un número de puntos marcados en el terreno (controles) en el menor tiempo posible, ayudados por un plano y una brújula. En la práctica, el atleta debe desplazarse por el terreno eligiendo la mejor ruta frente a las informaciones que el mapa presenta, teniendo como obligación el paso por todos los puntos de control en el orden creciente. La orientación puede considerarse como una carrera de estrategia, donde el competidor tendrá que razonar cuál es el mejor camino seguir dentro del ambiente de competición, que pueden ser naturales, como bosques, sotobosques, marismas y etc., en áreas urbanas o una mezcla de naturales y urbanas.

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La elección de ruta y la habilidad para navegar por el terreno es la esencia de la orientación.
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​En la práctica, el atleta debe desplazarse por el terreno eligiendo la mejor ruta frente a las informaciones que el mapa presenta, teniendo como obligación el paso por todos los puntos de control en el orden creciente. La orientación puede considerarse como una carrera de estrategia, donde el competidor tendrá que razonar cuál es el mejor camino seguir dentro del ambiente de competición, que pueden ser naturales, como bosques, sotobosques, marismas y etc., en áreas urbanas o una mezcla de naturales y urbanas.

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La orientación es una atractiva e interesante actividad de aire libre.
El conocimiento básico de su técnica abre de par en par las puertas al paisaje y la naturaleza.

¡ORIENTACIÓN, UN DEPORTE PARA TODOS!

Puede practicarlo, tanto el atleta que persigue ganar la competición, como la familia que simplemente desea pasar un día en el campo.

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Las carreras de orientación te ayudan a conocer mejor la naturaleza, una alternativa de ocio y disfrute del tiempo libre.

Son aptas para toda la familia y niveles.

Se adquieren conocimientos técnicos de aplicación a la vida cotidiana y la interrelación que existe con otros deportes de montaña.

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Este deporte tiene como dinámica tanto el esfuerzo físico, pues el atleta se desplaza por los diferentes tipos de terrenos y vegetaciones, como el esfuerzo cognitivo, pues al mismo tiempo del desplazamiento se realizan tareas de elección de rutas mediante la interpretación del mapa, el razonamiento, la memorización y la concentración. Por esta razón, la orientación se conoce como un deporte que trabaja el cuerpo y la mente.

EL MAPA

El mapa es la representación a escala del terreno.

El mapa de orientación es un mapa topográfico.
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Es una reproducción fiel del terreno, a escala reducida, que nos permite observar sobre un papel una extensión mas o menos amplia de terreno, y tener una visión aérea. 

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​La finalidad del mapa de orientación es facilitar el movimiento por el terreno, normalmente un paraje natural, con facilidad y exactitud. 

CARACTERÍSTICAS DE LOS MAPAS DE ORIENTACIÓN

GRAN CANTIDAD DE DETALLES Cualquier elemento de mas de un metro de profundidad, espesor o altura vienen representados en el mapa.

​LA ESCALA,  La relación existente entre la distancia entre dos puntos representados en el mapa y la habida en el terreno entre esos dos mismos puntos”.

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LAS CURVAS DE NIVEL

La curva de nivel es el nombre usado para designar una línea imaginaria que une dos puntos de una misma altitud. Ellas proporcionan una visión tridimensional del relieve del área cartografiada. 

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Las curvas de nivel tienen las misma distancia entre los cortes.

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Esta distancia entre las líneas nos indican que:
- Cuando las curvas de nivel se juntan, el terreno tiene una mayor pendiente.
- Cuando las curvas de nivel se separan, el terreno tiene menor pendiente.

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LA EQUIDISTANCIA

Es la distancia vertical que existe entre dos curvas de nivel contiguas.
Depende de la escala del mapa.
Cada 5 curvas de nivel hay una curva MAESTRA. Se diferencian en que tienen un trazo más grueso. 

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También podemos encontrar curvas de nivel AUXILIARES. Vienen del mismo color de las normales pero discontinuas.

LAS FLECHA NORTE

​Son una línea auxiliares que recorren el plano de Sur a Norte y nos sirven para llevar el mapa orientado y tomar rumbos con la brújula. Suelen ser de color Azul o Negro.
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Son símbolos técnicos

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BRÚJULA

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Existen dos tipos básicos de brújulas de orientación.

- La brújula de plataforma o plana

- La brújula de dedo

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BALIZA / PUNTO DE CONTROL

Es un prisma triangular de tela formado por tres cuadrados de 30 cm de lado, divididos cada uno diagonalmente en dos partes, una de color naranja y otra blanca. ​

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Contiene un número, el “código de control”, que debe ser superior a 30, para comprobar que estamos en la baliza correcta.

PINZA
Colgando de la baliza están las pinzas para perforar la hoja de control en su lugar correspondiente; tienen un número variable de “pinchos” dispuestos de diferente forma, formando diferentes figuras con los agujeros realizados según el número de baliza. 

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Pinza electrónica o SI-CARD:
​chip electr
ónico utilizado para registrar el paso por las bases electrónicas.

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BASE ELECTRÓNICA: Equipamiento que registra en la SI-CARD el tiempo y el orden que fue visitado.

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DESCRIPCIÓN DE CONTROLES

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Esta página web está basada en el trabajo de Orientista em foco y ampliada y mejorada por el equipo de orientación de Correcaminos.

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